Stockholm-Copenhague en train 2014

Nous aimons particulièrement voyager en prenant notre temps… combi, ferry, train. Le voyage dans le voyage, en somme.

Comment prolonger un Noël passé en famille à Bruxelles?

En prenant la direction de Goteborg, Stockholm et Copenhague lors d’un « railtrip » hivernal!

Après avoir vécu les jours sans fin en Laponie, nous faisons l’expérience de la nuit noire à 15h30, dans une capitale suédoise totalement figée par le froid.

26 décembre 2014 – 3 janvier 2015

26 décembre: départ de Bruxelles Midi à destination de Kiel (Allemagne), via Cologne et Hambourg.

Gare et cathédrale de Cologne:

A Kiel, vers 17h, embarquement à bord du M/S Stena Scandinavica de la compagnie Stena Line:

http://www.stenaline.fr/

27 décembre: arrivée à Göteborg vers 8h, par la mer.

Après quelques heures passées dans la deuxième ville de Suède, nous prenons le train pendulaire à grande vitesse à destination de Stockholm aux alentours de midi.

C’est la compagnie suédoise SJ qui assure la liaison.

https://www.sj.se/en/home.html

Sur les rails…

Arrivée à Stockholm, 15 h 30, la nuit est tombée!

28-31 décembre: Stockholm

C’est par un temps splendide et -10°c que nous découvrons Stockholm!

By night:

L’hôtel de ville où sont remis les différents prix Nobel. Le prix Nobel de la paix, lui, est remis à Oslo.

Les ferrys de la compagnie Viking Line assurent la liaison avec Helsinki.

Musée Vasaa. Le vasaa est un navire de guerre qui a coulé le jour de son lancement dans le port de Stockholm en 1628. Il fut renfloué entier en 1961! Plus d’informations:

http://www.vasamuseet.se/fr

Le 31 décembre au matin, nous reprenons le train à grande vitesse à destination de Copenhague.

Locomotive chasse-neige, pas de doute, nous sommes bien en Suède.

Séquence « railtrip » et pause « fika »:

Entre Malmö et Copenhague, le train franchit le pont de l’Øresund, qui relie la péninsule scandinave au continent européen.

31 décembre-2 janvier Copenhague.

Quelques scènes de rue…

Copenhague et ses canaux…

Des bateaux-bus sillonnent les eaux de la capitale, Lyon pourrait s’en inspirer…

Design scandinave et bonne bière danoise…

Le passage à la nouvelle année s’accompagne d’une multitude de feux d’artifice artisanaux:

Belle publicité lumineuse:

Le 2 janvier, nous prenons le train à destination d’Hambourg. C’est la DB qui assure liaison.

https://www.bahn.com/fr/view/index.shtml

Une partie du trajet se fait par la mer. A Rødby (Danemark), le train embarque en effet à bord d’un ferry avant de poursuivre son trajet sur la terre ferme à Puttgarden (Allemagne).

Le mot « ferry » vient du mot « ferré », car ce type de bateau a été conçu à l’origine pour le transbordement des trains d’une rive à l’autre, pour franchir la Manche par exemple.

A Hambourg, nous prenons place à bord d’un wagon-lit qui nous conduira au sud de l’Allemagne. Au réveil, petit déjeuner servi par le chef de train! Depuis Fribourg nous finirons le trajet en TGV avec une arrivée à Lyon le 3 janvier au matin.